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日前，保时捷911 S/T发布。新车限量发售1963台，以致敬911面世一甲子，售价291650美元（约209.22万元）。新车将于9月28日正式亮相，明年春季开始交付。随车发售的还有同步定制配色的保时捷设计打造的手表，表壳采用钛合金材质，表盘与车辆仪表盘相得益彰，背面还带有致敬中央锁止轮圈的透明机芯罩盖。同样限量1963枚，售价13500美元（约9.68万元）。

作为992.1最后一款衍生车型，新车设计融合了GT3 Touring和GT3 RS的造型元素，也是重量最轻的992.1。造型运动的复合前包围配合前盖通风口，保证足够下压力的同时提升散热效率。大灯组依旧采用保时捷的PDLS动态矩阵灯组，四点式日行灯极具辨识度。

侧面和911 Touring一样，去掉固定式尾翼后更显优雅从容。车门处的数字图案（可指定）和保时捷字母拉花独具辨识度，并配备前20/后21英寸的镁铝合金中央锁止轮圈+碳陶瓷刹车。车尾的可升降尾翼配合带有中置双出排气的扩散器，展现强大的性能。引擎格栅上还配有专属铭牌以及纪念911“1963-2023”60周年的Logo。

内饰设计保持不变，配有经典运动氛围的五连液晶仪表。标配911 GT3 RS的碳纤维赛车桶椅，可升级四向可调的运动座椅。车门拉手也采用极致轻量化的拉带设计，但皮质包覆更显精致。整体采用经典干邑色布料配以黑色细条纹，也可选装黑色与经典干邑色混搭的半苯胺皮革，指针转速表和Chrono组件计时表也加入了绿色表底。

动力依旧搭载GT3 RS的4.0L水平对置六缸机，最大功率518马力，匹配的6MT变速箱齿比更密，升级了更轻更高效的离合器和单质量飞轮，百公里加速3.7s，极速300km/h。得益于材质更轻的玻璃、轮圈，锂离子启动电瓶以及碳纤维材质前机盖、前翼子板、车门、车顶、后桥防倾杆等部件，车重仅为1386kg，比911 GT3 Touring手挡版还轻31kg，但隔音效果也有所牺牲。

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